您好,欢迎来到冷冻食品网:国内唯一服务于冷冻食品全产业链的综合平台

登录/ 注册 联系我们

首页 > 资讯 > 行业新闻

国内唯一服务于冷冻食品全产业链的综合平台

冻品批发市场人气渐失,拿什么留住你我的商户!

2018-09-1414:59

来源: 冷冻食品网 发布者:编辑

传统坐商时代,冻品批发市场是经销商生存和发展不可或缺的场所,上游厂家、中间经销商、下游终端都到这里找客户、找产品。这一阶段,商家和市场相互依存,密不可分。

随着冷链物流、生鲜电商的发展,以及产销一体化大商家的冲击,冻品市场功能不断弱化,地位日益下降。据中国水产流通与加工协会资料显示,我国亿元规模以上的水产批发市场及其水产摊位数,均在2012年达到高峰,以后逐年减少。

在这种情况下,身处其中的冻品经销商们,又是如何看待现在的冻品市场呢?他们自身和冻品市场之间的关系又在发生着什么样的变化?

 

观点1:优势渐失,可升级为供应链服务商

在去北京的高铁上,西安林洁商贸有限公司、林志冷链物流有限公司(简称“林志冷链’)总经理林志敏接受了记者对“商户和市场关系”的电话采访。“这个话题问我就对了!我是贸易、物流都做,经常跟市场、商户打交道,对于双方关系看得很透彻。”

林志敏从事冻品多年,最初以贸易业务为主,2013年成立物流公司。在跟市场管理方和其他商户的业务往来中,他发现自己能做更多事情,这次去北京就是为进一步向下游延伸做准备,到北京国际贸易研究院了解冷库规划设计方面的专业知识,欲转型冷链市场专业运营商。  

“冻品市场一旦运营起来,会有很大的优势和主动权,但随着时间推移,必然存在冷库规模不够的问题,服务不了日益增多的商户。现在,冻品市场的优势越来越小。”林志敏分析,这主要表现在以下方面。

一是辐射面减小。以方欣市场为例,以前大部分货物都要在西安中转,它能辐射西北五省,但随着冷链物流发展和各地市场兴起,逐步辐射陕西省内市场;现在零担物流日益发达,量大的县级经销商可以直接从外省某厂家拉货。目前,冻品市场的功能只是配一些零散货物,辐射面越来越窄。

二是人流量减少。市场本身所带来的人流量和交易量减少,交易功能削弱,导致客户很长时间不过来,就算来一趟也主要看新产品。

在他看来,目前传统的冻品批发市场发展不够良性,只是发挥简单的分拨功能,冷库、店面不够用是肯定的,小型市场反而能存活。以西安市的一个小型市场为例,里面逐渐增加了蔬菜、调味、活鲜水产的区域,配套越来越多,不可替代性越来越强。“过去的坐商模式不久会被淘汰,等B2B模式大范围开展起来,冻品市场可能会像普货市场一样变成真正的物流园,各个门店主要用来收发货,成为分拨中心。”林志敏说。

大型冻品市场要想不被淘汰,必须转型升级成供应链服务商。他建议,由市场牵头搭建起冻品B2B平台,这样交易额、流水、广告自然就有了,还可以收取一定的服务费或者押金,用来更新升级软硬件,提供其他增值服务。

老市场面临升级改造,事实上,新市场的运营也不容易。

“新市场一般建在郊外,不容易存活。投资一个冷链物流园,没有十几亿元根本不用想,但能有这个资金的往往是外行。冷链市场缺乏一个专业的运营团队,他们知道市场运营的关键点在哪里,如何应对新的问题和变化。”林志敏说。

他举例,昆明某新开的冻品市场,前期投入1000多万元补贴商户的冷库、租金,活动结束后还是没人气。“我想做的就是,通过物流连接上下游,实现更好的管理,让市场活起来。在西安,我们把物流车的收货点设在雨润市场,直接提高了市场冷库、商铺的利用率。”

最近,林志冷链在开发西安市区内的零担线路,还增加了易订货平台。随着配送体系和服务体系的进一步完善,终端用户只要在网上下单,林志冷链的物流车就能配送产品。

 

观点2:聚客功能弱化,未来或沦为展示窗口

2016年,凌斌从福建某品牌火锅料厂家离开,转型经销商。那时候,在市场租商铺是经销商唯一的选择,凌斌选定了杭州五丰市场,满心欢喜地开启冻品生涯,靠着勤奋肯干,在杭州冻品圈慢慢站住脚。

“没有商户的市场,不叫市场。”他觉得,商家和市场的关系相辅相成,市场负责聚集人气,商家用人流量扩大产品渠道。市场是鸡,商户是蛋,有蛋才有鸡,有鸡才有蛋。

平静的生活被打破是在今年6月初,杭州五丰联合肉类冷藏有限公司、杭州冷冻食品交易市场的一则“三轮车市场服务费”告示,在经销商群体中引起轩然大波,凌斌是其中一员。由于五丰市场不能提供足够的冷库,很多经销商只能在市场外面租,但物流车停在市场内,需要用三轮车把货物送到物流车,矛盾由此产生。

他一边关注着杭州五丰市场三轮车停车设备的一举一动,一边和广大经销商商讨应对方法。

7月20日前后,五丰市场再发通知:东门禁止三轮车通行;三轮车只能走安装有三轮车收费设备的北门或西三门入场。与此同时,凌斌通过小道消息听说,8月开始正式收费,这让他感到更加恐慌。

凌斌创业两年多,在行业内积累了一定人脉。这件事情的发生,让他开始重新思考商户和市场的关系。

凌斌说,商户近两年感受到了竞争,人人都在谋求升级,做生意的模式从坐商改变成行商,并且越来越细致地操作市场,提升对客户的服务,让客户主动找过来。“我们常说‘摊位的功夫在摊位外’。”

本来市场的重要作用是集聚客流,但随着互联网等新平台兴起,信息越来越易获取,市场的聚集作用被弱化了。(市场)转型升级空间很小,一时又很难做出改变,只能延续十几二十年前的模式和功能。

“没有不抱怨市场的商户,也没有能完全离开市场的商户。”凌斌说,虽然市场集聚人气的功能减弱,但展示窗口的作用仍然存在。

在他看来,很多经销商已经有脱离市场的实力,尤其那些提供配送服务的经销商,可是市场功能越来越像“展示”,这样一来,更新模式的经销商和传统的冻品批发市场间的摩擦越来越大。他认为,未来,大商户会选择自己建库、自己配送、公司化运营,完全脱离市场;市场沦落为大经销商的二批,成了他们的展示窗口,浙江宁波、杭州就有经销商应用了这种模式。

 

观点3:完全脱离不现实,经销商转向公司化运营   

和凌斌一样,杭州五丰市场另一位商户也对“三轮车收费”事件表示不满,称“鱼水之情已变了味儿”。

他说,市场和商户本来是鱼水之情。以前在老市场,市场老总对商户家家都有恩,懂得经销商和市场是鱼和水的关系;现在,新市场却穷尽手段,巧立各种名目收费,所作所为完全变了味儿。

虽然心里有诸多不满,但受制于杭州目前没有其他大型冻品市场,他只能跟市场内的几百个经销商抱团,寻求解决方案,毕竟现阶段完全离开冻品市场很不现实。

成都双流顺发冷冻食品销售部总经理应勇有着20年的冻品经销生涯,他在成都白家市场买的商铺目前出租给了别人,自己却在离此处3公里的地方实行公司化运营。

“白家市场是个二级市场,每天零晨开门,直到下午4点才有生意,商户以餐饮、农贸渠道为主。我们主要卖面点等小吃,商铺是否选在市场里对生意影响并不大。”应勇说。

郑州经销商任卫平在郑州冻品市场开有门店,不过他许昌的冻品生意则脱离了当地市场,也是公司化运营。

“信息超速发展,产品更新速度快,市场流量减少了约1/3,经销商自身的模式也在升级变化,以前我们的客户发展到县级,现在渠道下沉到县城终端、农贸市场和乡镇。”任卫平说,经销商知道只有做自己的终端才能稳定健康发展,对冻品市场的依赖并不强。

和任卫平一样,新入行一年多的经销商范佳成,在贵州六盘水冻品市场内外各有一个门店。“真正的竞争不在市场内。其实算下来,我在市场外门店的时间反倒更多。一些老经销商的服务意识没那么强,还是要看我们的运营模式和服务,产品线搭配适合的渠道。”

有冻品市场供经销商选择固然很好,不过山东菏泽目前仍没有大型的、集中的冻品市场,几个小市场也比较分散。菏泽渤海水产商行有限公司总经理韩松和几个商户,一起在菏泽某食品公司院内做经营,他在菏泽市还开了不少冻品终端店。“现在我们都是冷库直配,市场更多地承载仓储、配送服务。” 

 

注:文中部分配图来自网络,如有侵权请告知

 

上一篇: 餐企外卖模式升级,淘汰赛开始,未来或呈现...
下一篇: 海运爱尔兰牛肉京东生鲜独家首发!爱尔兰驻...
他们都选择了中华冷冻食品网

30000+

三万家冻品经销商

5000+

五千家冻品上下游企业

10亿+

交易额10亿
豫ICP备18044844号-1 Copyright© 2018 冷冻食品网 版权所有