周黑鸭考虑自养小龙虾，去年40%收入来自交通枢纽门店

继公布2017年全年业绩报告后，周黑鸭近日在香港举行业绩发布会。

这家以鸭类卤制品起家并成功登陆香港资本市场的公司，被媒体关注更多的是旗下另一款“网红食品”小龙虾。周黑鸭创始人兼董事会主席周富裕说，该公司目前已突破小龙虾季节性供应的瓶颈，从今年1月份开始一直都在售卖小龙虾产品。

年报显示，该公司去年营收为32.49亿元人民币，实现净利润7.62亿元人民币，分别同比增长15.4%和6.4%。

看好小龙虾

周黑鸭去年下半年推出了旗下全新品牌“聚一虾”，正式杀入近几年在内地异常火爆的小龙虾品类。但却因仅上市三个月左右就停止供应而被质疑供应链面临挑战，同时价格也被认为偏高。

不过，周黑鸭方面看来依然非常执着于拿下小龙虾这块市场，多次强调看好未来增长。

周黑鸭CEO郝立晓在会上表示，为了进入潜力巨大的小龙虾市场，公司正努力打通产业链的各个环节。“公司本身就处在小龙虾供应充足的地区，目前已通过技术手段实现全季节供应小龙虾。”

他还说，未来不排除会进入小龙虾产业上游环节。

而对于有媒体提问小龙虾如何定价时，周富裕表示，根据消费者调研的结果，今年小龙虾单盒的数量会有所增加。他还说，目前该公司有稳定的养殖合作伙伴，在选材方面会亲自把关，目前也正在建设前处理车间。

抢占交通枢纽

周黑鸭年报显示，截至去年12月31日，其自营门店总数为1027间，全年新开了313间自营门店，关闭了64间门店。其中，华东地区新开102间自营店，占了新开门店的三成多。华东地区门店贡献的收入同比劲增60.1%，华北地区门店收入同比也增长32.7%。

郝立晓表示，在未来开店计划中，全国交通枢纽仍是门店网络扩展的策略重心。公司将加强和地铁站、高铁及机场承包商、商业开发商的战略合作。

数据显示，截至去年底该公司拥有超过300间交通枢纽门店，这些门店带来的收入占比约为40.7%。

此外，该公司位于华南地区的新工厂预计将于2019年投产。正在升级改造的武汉工厂一期，以及河北食品工业园预计都将在今年内投产。

来源：小食代